Was uns auszeichnet?

Bis vor kurzem gab es Bereiche, in denen geschweißte Betonstahlmatten aus kaltgewalztem Stahl der Duktilitätsklasse A nicht verwendet werden konnten. Dieses Problem ist insbesondere bei Ingenieurbauwerken mit Wechselbelastungen aufgetreten. Auch im Verkehrsbau durften keine Betonstahlmatten eingesetzt werden.

CMC Poland hat als erstes Unternehmen geschweißte Betonstahlmatten aus warmgewalztem Stahl in der Duktilitätsklasse C auf den Markt gebracht und ihm die Marke #PentakosiaC^® verliehen. Die Betonstahlmatten #PentakosiaC^® werden die Arbeit auf der Baustelle beschleunigen, sodass keine unnötigen Stahlwechsel vorgenommen werden müssen und das gesamte Projekt aus einer einzigen Stahlsorte gefertigt wird. Geschweißte Betonstahlmatten #PentakosiaC^® können für die Bewehrung von Stahlbetonkonstruktionen verwendet werden, die unter dynamischen und wiederholt wechselnden Belastungen in einem Temperaturbereich von -60 ºC bis +100 ºC arbeiten.

Diese Parameter haben einen erheblichen Einfluss auf das Verhalten der gesamten Konstruktion und die Sicherheit.

#PentakosiaC^® kann für den Bau der folgenden Bauwerke verwendet werden:

• Straßen- und Eisenbahnbauwerke
• Öffentliche Straßen
• Interne Straßen
• Hochhäuser
• U-Bahn-Stationen
• Tunnel
• Flughäfen

Der Stahl B500SP wird durch Warmwalzen hergestellt und dann bei Stretching-Verfahren gehärtet. Betonstahlmatten bestehen aus einer Reihe von senkrechten Längs- und Querdrähten derselben Güteklasse, die an allen Kreuzungspunkten durch Widerstandsschweißen verbunden sind.